Экскурсия слушает рассказ о достаточно лёгком, но мощнее серии "Э", паровозе СО 17. В середине 30-ых годов необходим был паровоз, который был бы лёгким и мог ходить по слабым, не реконструированным путям, умещаться на старых разворотных кругах и в старых стоилах депо. Паровоз, который могли строить старые заводы. Таким и стал паровоз серии "СО", постройки Харьковского Паровозостроительного Завода.