Мы снова катаемся - 19 Мая 2012 - Бортовые журналы


	Четверг, 20.03.2025, 21:11 \| \|
	Приветствую Вас Штатский \| RSS \| Главная \| Регистрация \| Вход
	Историко-технический клуб "Столичная артель"

Главная » » Мы снова катаемся

12:12

Мы снова катаемся

Сегодня выдалась отличная погода! В самый раз немного поразмять подвеску.. Тем более, что надо таки уже переобуться на нормальные колёса.

Собранный почти уж как месяц назад карбюратор 21041-1107010-35 с доработанной эмульсионной трубкой в первой камере на сегодня проехал почти 350 км в смешанном цикле. Пробег, конечно, небольшой, и пока рано судить о полезности и качестве, но собранный из двух помоешных карбюраторов 21083-1107010-62 и 21041-1107010-20 карбюратор 21041-1107010-35 работает!

Вот он, самодельный красавец 21041-1107010-35, под капотом автомобиля Москвич-21412!
Напомню кратенько, что вышеотмеченный карбюратор не имеет ручного привода воздушной заслонки - вместо него установлен двухступенчатое полуавтоматическое пусковое устройство.
Впечатления от езды пока неочень.. Единственный серьёзный косяк - умерший электромагнитный клапан во время поездки в Турист. А так - заводится. Как и на "Люксе" с 21053-1107010-62 заводится стабильно со второго раза, падла!! Едет. Едет, но при резком открытии дроссельной заслонки и при режиме ПХХ потряхивает. Рывки не знаю с чем связывать: итерационно подбирал уровень в поплавковой камере - вроде в норме всё... или чудит зажигание. Но с зажиганием бестолку что-либо делать, т.к. не понятно что за двигатель! Надо скидывать башку и по факту ставить МПСЗ.

Достал наконец-то из сумки купленные уже и не припомню когда колёсные болты М14х1,5. Сравнительное фото с выкрученным штатным болтом и вид с установленным на говно-колесо новым болтом.

Что мы имеем сейчас под капотом: УЗАМ неустановленного объёма, самодельный карбюратор 21041-1107010-35, электромагнитный клапан JANMOR, блок ЭПХХ 5013.3761 Винница, топливный фильтр 11ГФ4СН, датчик расхода топлива 13.3756, генератор 6661.3701 доработанный (виднеются висящие на проводах сопротивления и проводок, уходящий в салон), трамблёр 5406.3706, коммутатор 961.3734,