Из недостоверных источников стало известно, что вчера, 8-ого марта 2010 года, стартовала государственная программа по утилизации устаревшего автотранспорта. Вообще первое слово - "государственная", - уже наводит на некоторые мысли! Так по замыслам властей взамен отслужившего своё авто гражданину предложат сертификат на скидку в размере 50000 рублей для приобретения нового авто отечественной сборки (!). Надо напомнить, что современные автомобили отечественного производства, отличаясь широтой ассортимента и непревзойдённым качеством, пользуются настолько огромным спросом, что правительство пораскинув мозгами решило пополнить перечень участвующих в акции "устройств" автомобилями, которым на нашей земле прикручивают колёса с бамперами и гордо называют "отечесвтенными"!!!

Озадачилось сообщество почитателей действительно отечесвтенного автотранспорта не на шутку. Ведь теперь старый "Москвич", "Запорожец" или, прости Господи, "Волгу" можно особо без затруднений сдать за скидку на новую помойку, и цена при свободной продаже может подскочить до суммы предлагаемой государством субсидии. Но я спешу уверить своих коллег-ретролюбителей, что ЭТО НЕ ТАК!

На самом деле государство запустило программу утилизации, нацелив её главным образом на уничтожение шедевров отечественного автопрома постсоветского периода. Вот эти помойки действительно сделаны из говна и настолько плохо, что 10 лет эксплуатации - практически недостяжимый потолок для них! И владельцы их это как правило люди с неплохим достатком (так называемый "класс ниже среднего"), которые в силах доплатить минимум 100000 рублей для приобретения со скидкой точно такого же шедевра. К тому же объём выделенных на программу средств предусматривает утилизацию всего 200 тысяч помоек! А это всего один квартал работы АвтоВАЗа. Действовать "сертификат" будет всего две недели, а программа в целом завершится к ноябрю этого года.

Владельцам же настоящих автомобилей врядли придёт в голову сорваться вдруг приобретать новую помойку со скидкой взамен верного друга. Молодым людям, нежелающим заковывать себя в долговую кабаллу, накладно будет собрать денег на новый "жигуль". А дедушка-пенсионер просто этого совершить не в силах, даже несмотря на увеличение пенсий с 1-ого апреля!

Остаётся добавить информацию к размышлению. Заводов, способных участвовать в данной программе, в стране всего 4. И как же интересно на эти 4 завода будут свозить автохлам со всей страны? Говорят, что заботу об утилизации берёт на себя автодиллер, у которого человек купит новую помойку. Но сколько будет стоить доставка старого автомобиля в другой регион??? И кто за это будет платить? Диллер? Врядли... Государство? НЕТ! Думается мне, что поманив в очередной раз мифической скидкой кто-то сверхусидящий в очередной раз решил нагреть любимое стадо... А мы в очередной раз ответим: "СТОП ВАНДАЛИЗМ!"