| Четверг, 23.01.2020, 15:23 | |
|
Историко-технический клуб
"Столичная артель" |
В категории материалов: 8
Показано материалов: 1-8 |
|
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
 |
Карбюраторы типа 210х3-1107010-62.
Карбюраторы 21053-1107010-62 и 21083-1107010-62.
Описание конструкции и работы.
Ремонт и регулировка. |
|
Размеры фильтрующего элемента и коды для заказа. |
| Датчик расхода топлива 13.3853 производства ОАО "Счётмаш" г. Курск предназначен для измерения количества расходуемого двигателем внутреннего сгорания топлива. Устройство, описание работы, назначение выводов и спецификация.
|
|
 | Генератор типа 94.3701 – переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода). Максимальная сила тока отдачи генератора (при 13 В и 6000 об/мин) составляет 80 А. |
|
 | Модуль управления светотехникой 522.3769.
Применяется для управления светотехническим оборудованием автомобиля ВАЗ-2170 и его модификаций в комплектации "Люкс". |
|
 | Трехфазный генератор переменного тока типа 37.3701 со встроенным выпрямительным блоком и микроэлектронным регулятором напряжения. Является источником питания потребителей электрическим током и зарядки аккумуляторной батареи. Максимальная сила тока отдачи генератора (при 13 В и 5000 об/мин) составляет 55 А. |
|
| Поймал я на днях паровую пробку в бензонасосе. Чему был очень удивлен
ведь у меня фирменый бензонасос Пекар в котором не бывает паровых
пробок. Решил разобраться в чем же дело. Вскрыв бензонасос был несколько
шокирован его содержимым. что и побудило меня к написанию этой статьи. |
Итак ДААЗ vs Pekar. |
| Описание работы, назначение выводов и спецификация сигналов комбинации приборов 541.3801.
|
|
|
|
| Сейчас на сайте: |
Присутствует всего: 1 Из них гостей: 1 Пользователей: 0 |
| Статистика |
 |
|
|
